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超小型汽车瞬变模拟器

超小型汽车瞬变模拟器

UCS 200N 系列汽车瞬变脉冲超小型传导抗干扰信号模拟器将电快速瞬变 / 脉冲群模块,微脉冲模块和所需的耦合网络集成在一台设备当中。UCS 200N 系列模拟器能够满足国际标准和全球众多汽车制造商的标准要求。根据型号的不同,内置耦合网络的最大电流可达到 200 A。 内置耦合网络还可以由 LD 200N 系列,VDS 200N 系列和 PFS200N 系列模拟器中的任意一台进行控制。对于非标

产品详情

 UCS 200N 系列汽车瞬变脉冲超小型传导抗干扰信号模拟器将电快速瞬变 / 脉冲群模块,微脉冲模块和所需的耦合网络集成在一台设备当中。UCS 200N 系列模拟器能够满足国际标准和全球众多汽车制造商的标准要求。根据型号的不同,内置耦合网络的最大电流可达到 200 A。

 内置耦合网络还可以由 LD 200N 系列,VDS 200N 系列和 PFS200N 系列模拟器中的任意一台进行控制。脉冲测试仪对于非标准测试而言,微脉冲发生器可通过 FreeStyle 自由编程模式产生变化多样的波形参数。

符合标准



> Audi (Reference vehicles)   > BMW - (Airbag ECU)

> BMW 600 13.0 (Part 2)    > BMW GS 95002 (1999)

> BMW GS 95002 (2001)    > BMW GS 95024-2-1

> Case New Holland ENS0310  > Chrysler CS-11809 (2009)

> Chrysler CS-11979     > Chrysler DC-11224 Rev.A

> Chrysler PF-9326     > Claas CN 05 0215

> Cummins 14269 (982022-026) > DaimlerChrysler DC-10614

> DaimlerChrysler PF-10540   > EN 300329

> EN 300340       > EN 300342-1

> EN 301489-17 > EN 301489-24 > EN 301489-1

> EN 301489-17

 

产品特点

> 内置电快速瞬变 / 脉冲群发生模块

> 内置微脉冲发生模块,符合 ISO7637, JASO, SAE 和NISSAN 标准

> 内置 80 V 耦合网络,最大电流可达 200 A

> 内置电池开关

> 具有过流保护功能

> USB 和 GPIB-Bus 接口

> 具有紧急停止功能

 

应用领域

汽车、通讯。


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